أعلنت شركة "هواوي تكنولوجيز" عن تحقيقها أرباحًا صافية في النصف الأول من العام، لتتمكن بذلك من العودة إلى الربحية بعد موجة التطوير في مجال الذكاء الاصطناعي التي أشعلها ظهور "ديب سيك" (DeepSeek) في الصين.

وقالت الشركة التي تتخذ من مدينة شنتشن مقرًا لها في إفصاح رسمي إن صافي الربح انخفض بنسبة 32% ليصل إلى 37.1 مليار يوان (ما يعادل 5.2 مليار دولار أمريكي) في الفترة من يناير إلى يونيو. ومع ذلك، فإن هذا الرقم يمثل تعافيًا من الخسارة المفاجئة التي سجلتها الشركة في الربع الرابع من العام الماضي، والتي جاءت نتيجة لإنفاقها الكبير على شرائح الرقائق وتكنولوجيا السيارات الكهربائية.

وبحسب بيان نُشر في بورصة بكين للأصول المالية، فقد ارتفعت إيرادات الشركة بنسبة 3.94% لتصل إلى 427 مليار يوان، مما يؤكد على مرونة "هواوي" وقدرتها على تحقيق النمو في ظل بيئة اقتصادية صعبة.

وفي الوقت الراهن، تنفاس شركة “هواوي”، التي تطور الرقاقات المُستعملة في تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي، شركة “إنفيديا” الأمريكية، وقد استفادت “هواوي” من الطفرة في الطلب منذ أن فاجأت شركة "ديب سيك" العالم التقني بإطلاق نموذج لغوي كبير ينافس "GPT-4" التابع لـ"أوبن إيه آي" (OpenAI). 

ومنذ ذلك اللحظة، أصبح معالج "Ascend" المقدم من "هواوي" معياراً وطنياً، بينما تتسابق شركات أخري مثل "علي بابا غروب هولدينغ" (.Alibaba Group Holding Ltd) لإطلاق نماذج جديدة، خاصة مع دفع بكين للشركات المحلية لتجنب التعامل مع “إنفيديا”، وكانت واشنطن حظرت تصدير أكثر الرقائق تقدماً من "إنفيديا" إلى الصين.

"هواوي" تتصدر سوق الهواتف الصينية

وقد تمكنت "هواوي" من استغلال فرصة الانتعاش الذي طرء علي سوق الهواتف الذكية، حيث شحنت "هواوي" 12.5 مليون جهاز في سوقها المحلي خلال الربع الماضي، لتحتل الصدارة لأول مرة منذ أكثر من أربع سنوات ، بحسب تقرير صادر عن شركة الاستشارات "IDC". 

وقد أدت المنافسة من "هواوي" و"شاومي" إلي تراجع مبيعات شركة "أبل" عن المراتب الأولى في الصين، التي شهدت انكماشاً في السوق ككل نتيجة ضعف الاقتصاد المحلي.

“هواوي” تعيد بناء وحدة الحوسبة السحابية

وفي سياق منفصل، أعادت "هواوي" هيكلة وحدة الحوسبة السحابية لتركيز المزيد من الموارد على الذكاء الاصطناعي والحوسبة، بحسب ما أفادته بعض التقارير الإعلامية الصينية مؤخراً.

كما دخلت شركة الاتصالات العملاقة إلى قطاع السيارات الكهربائية عبر توفير برمجيات وتقنيات القيادة الذكية لشركات صناعة السيارات. سيارة "مايسترو S800"، وهي من فئة سيدان يصل سعرها إلى مليون يوان، طُرحت بالتعاون مع شركة "أنوي جيانغواي أوتوموبيل غروب" (Anhui Jianghuai Automobile Group)، وتلقت 10 آلاف طلب مؤكد بعد إطلاقها في مايو، وفق منشور على "ويبو" هذا الشهر من ريتشارد يو، رئيس وحدة أعمال المستهلكين في "هواوي".